
禾城公交車數(shù)量十年長(zhǎng)十倍
禾城公交車數(shù)量十年長(zhǎng)十倍 |
時(shí)間: 2008年08月05日 |
“這下涼快多了?!弊蛱?,剛坐上14路公交車,乘客程先生便大呼涼快,他還沒來得及察覺他所乘坐的車是剛剛投入運(yùn)營(yíng)的新車。繼去年我市投放70輛公交車后,昨天,市公交公司新購的150輛公交車全部抵達(dá)禾城,其中40輛車上月初已先行投入運(yùn)營(yíng),其余車輛將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。 公交車十年增長(zhǎng)近10倍 “一次性購買150輛公交車,這種‘大手筆’在我市公交發(fā)展史上是前所未有的!”市公交公司總經(jīng)理?xiàng)畹氯f,伴隨這些車輛的營(yíng)運(yùn),我市公交車總量達(dá)到651輛?!澳壳拔沂杏泄痪€路56條,新購進(jìn)的車約有七成將投放到現(xiàn)有線路中去,其余將用于新增的線路。” 據(jù)了解,我市首條公交線路“南堰——百花”線,于1984年10月1日正式運(yùn)行,截至1999年底,市公交公司擁有營(yíng)運(yùn)公交車74輛、線路14條、線路總長(zhǎng)149.6公里,年客運(yùn)量635.9萬人次。“十年來,公交車數(shù)量增長(zhǎng)了將近10倍,我們測(cè)算今年客運(yùn)量將達(dá)到7500萬人次?!睏畹氯f,新車投放后,每條線路將增加3至4臺(tái)車,這樣間隔時(shí)間將由20至45分鐘一趟,提速為10至15分鐘一趟。 嘉興的公交事業(yè)飛速發(fā)展起自2005年,該年市政府大力推進(jìn)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計(jì),三年來,市區(qū)城市公交車已從當(dāng)初的350輛發(fā)展到今天的651輛。今年,公交優(yōu)先發(fā)展工程作為城鄉(xiāng)公交一體化的延續(xù),已被列入2008年市區(qū)12項(xiàng)民生工程之一,按照交通部門計(jì)劃,今年公交出行分擔(dān)率將達(dá)到15%以上。 “近年來,政府對(duì)于城市公交的投入不斷增多,公交優(yōu)先發(fā)展的機(jī)制也建立起來?!笔泄还靖笨偨?jīng)理?xiàng)钋趦€說,新購買的150輛車共計(jì)投入3000余萬元,資金依靠政府補(bǔ)貼一部分,公司自籌解決一部分,還有一部分由主管單位嘉通集團(tuán)采取借款、銀行貸款擔(dān)保和購車補(bǔ)助方式籌得。 空調(diào)車比例首次過半 這150輛公交車均為空調(diào)車。“150輛新車營(yíng)運(yùn)后,空調(diào)車數(shù)量達(dá)到387輛,占到公交車總數(shù)的59%,比例首次超過非空調(diào)車?!睏钋趦€說,這主要是為了提高市民乘坐的舒適度。 值得一提的是,新購的公交車絕大部分都達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。“以前,碰到爬坡等情況,公交車就突突冒黑煙,采用國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車后,這一情況將得到改善。”楊勤儉說,今后3至5年,爭(zhēng)取將我市公交車全部更新為國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),這將對(duì)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生積極作用。 目前,我市已實(shí)施了70歲以上老年人、現(xiàn)役軍人、革命傷殘軍人、離休干部免費(fèi)乘車;60至69歲老年人半價(jià)優(yōu)惠;學(xué)生持卡半價(jià)和八折優(yōu)惠?!俺酥猓衲陮?duì)購買公交IC卡的乘客給予一定折扣,具體折扣方案正在討論中,可以肯定的是,今后學(xué)生持卡乘車不管普通車還是高檔車都將給予五折優(yōu)惠?!睏钋趦€說。 |